タントエグゼは、ダイハツが販売していたスーパーハイトワゴンです。タントの派生モデルとして、2009年から2014年まで製造されていました。 2010年からはスバル・ルクラとしてOEM供給されていました。 基本スペック 全・・・
タントエグゼは、ダイハツが販売していたスーパーハイトワゴンです。タントの派生モデルとして、2009年から2014年まで製造されていました。 2010年からはスバル・ルクラとしてOEM供給されていました。 基本スペック 全・・・
タントカスタムはダイハツが販売するスーパーハイトワゴンで、『タント』の派生車種です。 標準モデルのタントの外観をスポーティな感じにして、若い方向けにアレンジしています。 基本的なスペックはタントと同じで、2007年発売の・・・
タントはダイハツが販売しているスーパーハイト系ワゴンです。 同社の看板モデルであり、2003年の初代から常に販売台数ランキングの上位となっています。 モデル表記は初代が「Tanto」2代目が「TANTO」、現行モデルの3・・・
スペーシアは、スズキが販売しているスーパーハイト系ワゴンです。 パレットの後継車種として誕生し、2代目フレアワゴンとしてマツダにOEM供給されています。 基本スペック 全長 全幅 全高 JC08モード燃費 3395mm ・・・
パレット(PALETTE)は、スズキが生産・販売していた軽スーパーハイトワゴンです。車名の由来は画材の「パレット」です。 二代目となったダイハツ・タントの対向車種として開発されました。2008年に発売し、2013年で後継・・・
2代目アルトラパンの派生モデルとして2013年に誕生したのが『ラパンショコラ』です。その可愛らしいデザインが若い女性を中心に高い人気があります。 全長 全幅 全高 JC08モード燃費 3395mm 1475mm 1515・・・
スズキの看板モデル『アルト』の7代目の派生モデルとして燃費を重視したのがアルトエコです。ライバルであるダイハツのミライースよりも更に燃費を向上させ、燃費はガソリン車ナンバーワンでした。 2011年発表時には30.2㎞/L・・・
MRワゴンは、2001年にスズキから発売された軽自動車です。最終モデルは2011年登場の3代目となります。 日産自動車には2002年よりモコとしてOEM供給されていました。 初代 MF21S型(2001年-2006年)に・・・
ハスラー(スズキ)は2014年4月に登場した軽クロスオーバーSUVです。ももクロやドクタースランプのCMも話題となり、若者の車離れが叫ばれるなかで、納期が半年待ちにも及ぶ爆発的なヒットを記録しました。ハスラーのヒットを受・・・
『乗り出し20万円で車が欲しい。でも、本当に大丈夫なのか品質が気になる・・・』 予算30万円までで激安中古車を探している方に向けて、中古軽自動車の選び方について解説します。 年式が古くて過走行の車両ってどうなの? 激安で・・・